04/02/2017

威潤（6465）董事會3月中旬剛通過2016年財報與2017年配股配息政策，威潤2016年每股獲利2.3元，為回饋股東，董事會決議每股發放股票股利2.3元、現金股利2.2元，合計每股發放股利4.5元，創上櫃以來新高；展望今年，威潤董事長湯潤濶表示，美國、日本、中國都會是重要市場，而未來的五年，威潤肯定一年比一年好。

受到歐洲同業削價競爭影響，威潤2016年營收總計2.72億元，較2015年的2.97億元減少8.65%，毛利率維持57%高水準，稅後淨利為5,623萬元，年減18.91%，2016年每股盈餘2.3元。

雖然2016年營運表現並不理想，但為回饋股東長期支持並看好未來營運高度成長，威潤董事會決議，2016年稅後淨利在扣除10%法定盈餘公積後，盈餘全數發放股利，再加上資本公積提撥59,306,513元，預計每股發放股票股利2.3元、現金股利2.2元，合計每股發放股利4.5元。

在智慧汽車系統多元發展下，車載資通訊產品已成為汽車產業後續發展重點，行動通訊網路技術升級、各國制定新法等因素，也將驅動車載資通訊市場蓬勃發展。

展望2017年，隨著全球GPS通訊技術升級，中南美、亞太地區將由2G升級到3G通訊，而北美地區將由3G晉升到4G通信，對以研發建廠的威潤科技來說，將可藉此跳脫價格戰，在高階產品市場需求引領下提升銷售額。

2017年可說是北美GPS產品的4G發展元年，威潤科技接獲北美ODM大單，並已於2月開始小量出貨4G產品給ODM客戶，預估下單量有機會在今年為威潤科技帶來數千萬元營業額，在日本市場方面，威潤科技也已攻進日本車廠後裝市場，今年會先試裝千台車機，並在10個國家試運行，若測試結果符合預期，可望明年在全球市場全面導入。

湯潤濶指出，威潤以成為全球前三大衛星監控器廠為目標，尤其未來幾年行動通訊技術持續演進，一般電信通訊將會從4G跨入5G，這也將帶動GPS產業逐漸從過去的2G、3G跨入4G技術；在歐洲、中東這些仍以2G為GPS通訊基礎的市場中，威潤會做的、別人也會做，研發優異性就凸顯不出來，但在美國這種找不到2G基地台的市場，3G、4G已經成為GPS主要技術，就能凸顯出威潤的研發能量。

威潤長期布局美國市場，湯潤濶說，「我們在美國的機會非常好，加上過去幾年打底，讓威潤的品牌知名度已經進入全世界前五大、客戶滿意度也是世界前三大，這對我們來說是非常重要的競爭優勢，這兩個優勢會吸引到大公司青睞，會有很多大公司跟我們接觸，這就是我們往上成長非常重要的本錢」。

拿到美國市場門票後，威潤未來也打算進入中國市場，湯潤濶指出，威潤目前已經開始與中國物流公司合作進行測試，但準備期很長，必須按部就班、不能躁進，而在中國市場，威潤會將自己定位為系統整合廠（SI），預計明年正式進入。

威潤今年預計推出多款自有品牌4G新產品，包括同時支援三款車用通訊協定及WiFi熱點的4G LTE衛星定位監控器AK11，及車輛、摩托車4G LTE衛星定位監控器AL11等，隨著各式新產品陸續推出及導入客戶專案，並配合產業年複合成長率超過2成的高速成長趨勢，威潤樂觀看待今年營運成長性，可望開創更高的營收成長。

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