新聞中心

January 09, 2017

[蘋果日報] 車聯網商機誘人 威潤攜手三井物產搶進日本市場

01/09/2017

 

640_d64c8ca05a847f8c7400a3bff21c68d3

車聯網商機誘人,威潤攜手三井物產搶進日本市場。三井物產電子社長小野塚洋(左)、技術長早川恭二(右)。吳秀樺攝

 

智慧聯網趨勢興起,萬物聯網帶動許多新興商業模式,由於車聯網被視為物聯網(IoT)中成長最具爆炸性與成長潛力的部分,因此車聯網在商用市場的發展潛力誘人,也成為各家業者積極搶進的兵家必爭之地。根據國際知名研究機構Frost & Sullivan分析指出,目前北美地區新出廠的車款已近5成備聯網功能,預計到2020年北美聯網汽車滲透率將接近100%,而亞洲地區滲透率也將超過45%,可因此車聯網相關的應用服務與商機也跟著浮現。市調機構Transparency Market Research預估,2020年全球聯網汽車產值將超過1319億美元,商機十分的龐大。車聯網廠商威潤(6465),除了布局美國市場外,近期在日本市場也有相當的斬獲,近期攜手三井物產共同搶進日本商用車聯網市場。威潤董事長湯潤闊說,北美市場成長快速,但是亞洲市場規模也不容小覷,因此威潤近期成功打進日本汽車的後售市場,主要是車後市場認證時間較短,安裝也容易,因此未來獲利將會呈現倍數成長。三井物產電子社長小野塚洋指出,物聯網是一個新興的概念,運用相當多,但是多數的民眾與企業並不知道要如何使用,尤其是日本市場,對於隱私權的保護,不希望將個人隱私全曝露在外,因此剛開始推動進度相當緩慢。因此三井與威潤先以以商用市場為主,鎖定商用物流車隊,提供這些業者量身打造的服務。小野塚洋說,由威潤提供便體設備,三井電子則是尋找適合企業用戶的軟體與相關的運用業者,為這些業者打造專屬的軟體,而目前已經有物流業者開始導入 。只是儘管如此,很多企業並不了解與熟悉車聯的運用,也不知道導入後的成果,由於車聯網背後大數據的相關資訊累積需要時間,因此未必能一次就大量導入,可能一次只有10台或者20台車,因為因此業者在進行一段時間後,認為有成效手會導入更多的聯網數。小野塚洋說,隨著業者開始導入後,成果逐漸浮現後,整個就會進入大量導入期,商機才會呈現大爆發情況,而目前三井與威潤的合作,先鎖定日本市場為主,接下來一起共同推廣到其他市場。(吳秀樺/拉斯維加斯報導)

*點選這裡觀看新聞連結