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セルラー |
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電気特性 |
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AK7V-ME (欧州) |
LTE FDD Cat.M1 |
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動作電圧 |
車両電圧 12V / 24V システム |
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B1, B3, B8, B20, B28 |
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消費電流 |
Operating: 50-250mA@ 12V |
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GSM 900, 1800 |
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ディープスリーブ: 1.5mA@ 12V |
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AK7V-MK (日本) |
LTE FDD Cat.M1 |
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バックアップ電池(オプショナル) |
3.7V 250mAh |
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B1, B3, B8, B18, B19, B26 |
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AK7V-UG (グローバル) |
WCDMA 800, 850, 900, 1900, 2100 |
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メモリー |
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GSM 850, 900, 1800, 1900 |
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内蔵フラッシュメモリー |
64 メガビット |
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AK7V-2G (グローバル) |
GSM 850, 900, 1800, 1900 |
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最大 135,000 logs まで |
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データフォーマット |
UDP / IP, TCP / IP, SMS |
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最大 27,000 positionsまで |
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アンテナ |
内蔵セルラーアンテナ |
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環境適応力 |
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GPS |
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動作温度 |
−40 to +85 °C (バッテリー無し) |
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レシーバータイプ |
99 チャンネルエンジン |
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−20 to +60 °C (バッテリ有り) |
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測位方式 |
GPS & GLONASS |
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振動/衝撃検出 |
MIL-STD-810G/SAE J1455 |
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SBAS に対応 |
WAAS, EGNOS, GAGAN, MSAS |
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車載器本体 |
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トラッキング感度 |
-167dBm |
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外形寸法 |
70 mm x 75 mm x 21.5 mm |
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データ取得感度 |
-149dBm |
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(2.76" x 2.95" x 0.85") |
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測位精度 |
2.5m CEP 50% |
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重量 |
90g (0.2 lb) |
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アンテナ |
内蔵 (外付けアンテナはオプション) |
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筐体材質 |
難燃材質ABS+PC |
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接着方式 |
接着剤 |
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入力/出力 |
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車両バス (オプショナル) |
外付けアダプター |
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コネクタ |
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シリアルインターフェイス |
RS232 |
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I/O コネクタ |
12 ピンのコネクタ |
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デジタルイグニッション入力 |
1 プラス入力 |
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SIM カードソケット |
NanoSIM (4FF) |
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デジタル入力 |
三つまで (設定可能) |
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アクセサリーインタフェース |
RS232、5Vパワー使用 |
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デジタル出力 |
2 (最大 シンク電流300mA) |
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外付けGPS (オプショナル) |
SMA |
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アナログインプット |
最大2つ (コンフィギュレーション可能) |
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コンフィグレーションインタフェース |
RS232 |
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DC 0~40V (12ビット分解) |
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スピーカー出力 (AK7V-2G/UG) |
3.5mm Mono Jack |
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1-Wire® インタフェース |
1 (Driver ID, 温度センサー) |
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マイクロホン (AK7V-2G/UG) |
3.5mm Mono Jack |
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LED インジケーター |
3 LEDs (パワー, GPS, セルラー) |
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Bluetooth (オプショナル) |
Bluetooth 低エネルギーv4.2 Class 2 |
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コンフィグレーション |
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スピーカー出力 (AK7V-2G/UG) |
1 (Mono) |
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デバイスメンテナンス |
ファームウェア＆コンフィグレーション |
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マイクロホン (AK7V-2G/UG) |
1 |
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ADMでアップグレード可能 |
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センサー |
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認証関連 |
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加速度計 |
3-axis ±16g |
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認証取得 |
CE, FCC, IC, TELEC, JATE, RoHS |
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キャリア認証 (モジュール認証 ) |
NTT docomo, KDDI, SoftBank |
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