AK11

AK11 est un dispositif télématique multifonctions polyvalent, capable d’assurer la communication des données via réseau 4G LTE avec 3G de secours aux États-Unis et 2G de secours en Europe. Idéal pour l’industrie du transport et les applications de flottes, il propose des interfaces OBDII, J1939 et J1708, ainsi que de nombreuses capacités de surveillance de capteurs et de déclenchement de sorties.
  • Connectivité : Connectivité LTE Cat. 4 avec redémarrage en 3G après défaillance
  • E/S multiples : Interfaces multiples pour une surveillance et un contrôle variés
  • Bluetooth : Bluetooth pour capteurs sans fil ou application mobile
  • Bus CAN : Prend en charge le bus du véhicule pour obtenir les informations détaillées du moteur du véhicule
  • Wi-Fi :Le hotspot Wi-Fi permet à d’autres appareils d’accéder à Internet
CELLULAR  
AK11-LX (N. America) - AT&T LTE FDD Cat.1
B2, B4, B5, B12
                                     - Verizon LTE FDD Cat.1
B2, B4, B13
                                     - US Cellular LTE FDD Cat.1
B4, B12
                                        - T-Mobile LTE FDD Cat.1
B2,B4,B5,B12,B13
AK11- LU (APAC)

 
LTE FDD Cat.1
B1, B3, B5, B8, B28
WCDMA 850, 900, 2100
AK11-LE (EMEA)

 
LTE FDD Cat.1
B1, B3, B7, B8, B20
GSM 900, 1800
AK11-LN (JAPAN)
 
LTE FDD Cat.1
B1, B19, B21
Data Support UDP / IP, TCP / IP, SMS over IMS
Antenna Embedded cellular antenna
GNSS  
Receiver Type 72 channel engine
Location Technology GPS & GLONASS
SBAS Support WAAS, EGNOS, GAGAN, MSAS
Tracking Sensitivity -167dBm
Acquisition Sensitivity -149dBm
Location Accuracy 2.5m CEP 50%
Antenna Internal (Optional external antenna)
INPUTS/OUTPUTS  
Vehicle Bus Protocols ISO 15765-4 (CAN)
  ISO 14230-4 (KWP2000)
  ISO 9141-2
  SAE J1850 VPW / PWM
  SAE J1939 / J1587 / J1708
Digital Ignition Input 1 Positive Input
Digital Inputs Up to 8 (Configurable)
Digital Outputs Up to 5 (Configurable)
Max. sink current 300mA
Analog Inputs Up to 3 (Configurable)
DC 0~5V, DC 0~40V (12bits resolution)
1-Wire® Interface 1 (iButton®, Temperature sensors)
LED Indicators 5 LEDs (Power, GPS, Cellular, Wi-Fi, BT)
Buzzer >80dB @ 10cm
Bluetooth (optional) Bluetooth Low Energy v4.2 Class 2

Wi-Fi (optional)

2.4GHz IEEE 802.11b/g/n AP Mode
Data rate DL: 3Mbps UL: 1.5Mbps
SENSORS  
Accelerometer 3-axis ±16g
ELECTRICAL  
Operating Voltage Vehicle 12V / 24V system
Current Consumption Operating: 45-180mA @ 12V
Deep Sleep: 1.4mA @ 12V
Backup Battery 3.7V 920mAh
MEMORY  
Internal Flash Memory 64 Megabits
Up to 120,000 logs
Up to 21,000 queues
ENVIRONMENTAL  
Operating Temperature −40°C to 70°C (without battery)
  −20°C to 60°C (with battery)
Humidity 95%RH @ 50° C non-condensing
Vibration/Shock MIL-STD-810G
PHYSICAL  
Dimension 152mm × 98mm × 30mm
  (5.98" x 3.86" x 1.18")
Weight 229g (0.50 lb)
Enclosure Flame Retardant ABS+PC
Mounting Method Screw Mounting Bracket, Adhesive
CONNECTORS  
I/O Connection Molex 14 Pin Connector
SIM Card Socket Mini SIM (2FF)
PC/Accessory Interface 4 Pin RS232 with DC5V (±5%)
power output
External GPS Antenna SMA Female Connector
Configuration Interface Mini USB Port
Vehicle BUS Interface Molex 12 Pin Connector
Optional Wire Harness for OBD-II,
DEUTSCH 6Pin / 9Pin Connector, RP1226
DEVICE MANAGEMENT  
Configuration ADM (ATrack Device Management),
SMS, USB Cable
Firmware Update ADM (ATrack Device Management),
FOTA, USB Cable
CERTIFICATIONS  
Standards FCC, IC, CE, PTCRB, NCC, RoHS, NCC, TELEC, JATE
Carriers AT&T, Verizon, U.S. Cellular,T-Mobile, Sprint, NTT docomo, Telstra
  • Heavy-duty engine vehicle
  • Construction equipment
  • Public safety vehicle

  • CE
  • FCC
  • IC
  • PTCRB
  • RoHS
  • TELEC/JATE
  • NCC
  • AT&T
  • Verizon
  • U.S. Cellular
  • Sprint
  • T-Mobile
  • Vibration MIL-STD-810G